La Storia
Il Decespugliatore Honda UMS 425E1 LN ET con impugnatura ad anello e ad albero curvo è progettato per garantire un accesso a 360° alle aree erbose più difficili da raggiungere.
Antivibrazione su frizione: Il team Honda R&D ha progettato il ceppo frizione in due parti con un assorbitore di vibrazioni al centro, in questo modo le vibrazioni non vengono trasmesse all'impugnatura.
Cuscinetto di tenuta anti-contatto: questi cuscinetti garantiscono la migliore resistenza antipolvere per applicazioni ad elevata velocità . Evitando il contatto con la parte rotante, la guarnizione non si scalda (come invece avviene per i cuscinetti tradizionali dove il contatto è totale, e sia la durata che la prestazione antipolvere, sono drasticamente ridotte.)
Impugnatura confortevole in gomma e regolabile senza l'utilizzo di utensili, per raggiungere la posizione più adatta per un perfetto equilibrio operativo.
Testina "batti e vai": sarà sufficiente battere la testina al suolo per avere la fuoriuscita del filo. La testina, grazie al suo diametro di 5 pollici, può contenere fino a al 56% di filo in più rispetto alle testine standard da 4 pollici.
Protezione per testina di nylon/lama a 3 punte 2 in 1: se c'è bisogno di installare una testina a 3 lame, basta rimuovere la parte inferiore della protezione.
Apparato di taglio del filo a lunga durata: all'interno della protezione è presente un piccolo apparato di taglio per tagliare il filo alla lunghezza giusta mentre si usa il decespugliatore.
Albero di trasmissione a 6 denti: offre una trasmissione massimizzata della coppia all'accessorio e ridotta rottura dell'albero (se confrontato al tradizionale design della trasmissione grove-key)
Uso gravoso della protezione: la trasmissione è stata irrobustita mediante una nervatura di sforzo.
Dimensioni: 170,8x22,3x41,3 cm
Description
Il Decespugliatore Honda UMS 425E1 LN ET con impugnatura ad anello e ad albero curvo è progettato per garantire un accesso a 360° alle aree erbose più difficili da raggiungere.
Antivibrazione su frizione: Il team Honda R&D ha progettato il ceppo frizione in due parti con un assorbitore di vibrazioni al centro, in questo modo le vibrazioni non vengono trasmesse all'impugnatura.
Cuscinetto di tenuta anti-contatto: questi cuscinetti garantiscono la migliore resistenza antipolvere per applicazioni ad elevata velocità . Evitando il contatto con la parte rotante, la guarnizione non si scalda (come invece avviene per i cuscinetti tradizionali dove il contatto è totale, e sia la durata che la prestazione antipolvere, sono drasticamente ridotte.)
Impugnatura confortevole in gomma e regolabile senza l'utilizzo di utensili, per raggiungere la posizione più adatta per un perfetto equilibrio operativo.
Testina "batti e vai": sarà sufficiente battere la testina al suolo per avere la fuoriuscita del filo. La testina, grazie al suo diametro di 5 pollici, può contenere fino a al 56% di filo in più rispetto alle testine standard da 4 pollici.
Protezione per testina di nylon/lama a 3 punte 2 in 1: se c'è bisogno di installare una testina a 3 lame, basta rimuovere la parte inferiore della protezione.
Apparato di taglio del filo a lunga durata: all'interno della protezione è presente un piccolo apparato di taglio per tagliare il filo alla lunghezza giusta mentre si usa il decespugliatore.
Albero di trasmissione a 6 denti: offre una trasmissione massimizzata della coppia all'accessorio e ridotta rottura dell'albero (se confrontato al tradizionale design della trasmissione grove-key)
Uso gravoso della protezione: la trasmissione è stata irrobustita mediante una nervatura di sforzo.
Dimensioni: 170,8x22,3x41,3 cm
